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milaherrmann44

Peugeot 2008 Terminal 30 Interrumpido

¡Peugeot 2008, diésel 2021, fallando! El positivo continuo del terminal 30 parece interrumpido. Malos arranques a 65485 km. ¿Cree que es caída de tensión, caja de fusibles, disyuntor o interruptor de encendido? ¿Alguna idea antes de perseguir esta avería eléctrica?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Peugeot 2008 está experimentando problemas con el circuito continuo más Terminal 30, lo que provoca arranques deficientes. Las posibles causas incluyen una caída de voltaje, problemas con la caja de fusibles, el interruptor de circuito o el interruptor de encendido. Se identificó una batería defectuosa como la causa raíz, y su reemplazo resolvió el problema. Se recomendó y resultó eficaz buscar una evaluación de diagnóstico profesional para abordar el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jonasmond5

Lamento saber del problema que está experimentando. Entiendo que está teniendo problemas con el circuito continuo plus Terminal 30 de su Peugeot 2008, lo que resulta en dificultades para arrancar el vehículo. ¿Podría preguntar si ha observado alguna otra anomalía eléctrica, como luces parpadeantes o un comportamiento inusual de otros sistemas a bordo? Curiosamente, me encontré con un problema similar con mi vehículo anterior, un Volvo, en el que una descarga parásita de la batería causaba problemas de arranque intermitentes. ¿Ha probado la batería recientemente?

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milaherrmann44 (community.author)

La prueba de la batería es lo siguiente en la lista. El Volvo: ¿acabó siendo una solución sencilla o estuviste persiguiendo duendes durante semanas?

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jonasmond5

En respuesta a su consulta, la resolución para mi Volvo resultó ser multifacética. Después de una evaluación de diagnóstico exhaustiva, se determinó que la causa principal era una unidad de control electrónico (ECU) defectuosa que no se apagaba correctamente cuando el vehículo se apagaba, lo que resultaba en un consumo continuo de la batería. Dada la complejidad de los sistemas eléctricos automotrices modernos, sugiero una evaluación de diagnóstico completa por parte de un técnico calificado para identificar con precisión la fuente de la interrupción en el circuito Terminal 30. Esto debería evitar un gasto innecesario adicional de tiempo y recursos.

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milaherrmann44 (community.author)

El taller encontró una batería muy descargada y defectuosa. Se instaló una nueva, todo bien. La reparación me costó 290€. ¡Gracias por señalarme a los profesionales!

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