antoniawolf2
Peugeot 207 AC no funciona
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El aire acondicionado de un Peugeot 207 de 2012 dejó de funcionar, sin que el sistema se encendiera ni enfriara. Un código de error almacenado sugirió posibles problemas, con causas posibles que incluyen un relé de CA defectuoso, una fuga de refrigerante o una subtensión. Después de verificar estas posibilidades, se determinó que el problema se debía a una subtensión causada por una batería defectuosa, que se reemplazó para restaurar la funcionalidad del aire acondicionado.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
antoniawolf2 (community.author)
¡Gracias por la respuesta! ¿Cómo puedo comprobar el relé del aire acondicionado y dónde suele estar ubicado? ¿Y qué significa subtensión?
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amelietiger65
De acuerdo, entonces el relé del aire acondicionado suele estar en la caja de fusibles, a menudo debajo del capó o, a veces, dentro del coche cerca del volante. El manual del propietario debería mostrar su ubicación exacta. Puedes intentar cambiarlo por un relé idéntico de otro sistema como la bocina si es del mismo tipo para ver si eso lo soluciona. La baja tensión se produce cuando el sistema eléctrico del coche no recibe suficiente energía, lo que puede ocurrir si la batería está débil o hay un problema con el sistema de carga. Dado que tienes un código de error almacenado, la baja tensión es probablemente el problema, por lo que probablemente tendrás que ir al taller.
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antoniawolf2 (community.author)
¡Muchas gracias por la explicación detallada! Resultó ser una baja tensión. Fui al taller y encontraron un problema con la batería. La reemplazaron, borraron el error y ahora el aire acondicionado funciona perfectamente de nuevo. Me costó 240€. ¡Agradezco la ayuda!
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PEUGEOT
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207
amelietiger65
¡Hola! Eso es una pena, especialmente con el aire acondicionado. ¿Intenta siquiera arrancar el compresor del A/C? A veces, un simple relé del A/C puede ser el culpable. ¿Has revisado eso, o si hay alguna señal de una fuga de refrigerante? Una fuga podría causar baja presión e impedir que el compresor se encienda. Además, ¿el coche ha estado parado durante un tiempo? La baja tensión también puede desencadenar este problema en el sistema de climatización.
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