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richardfriedrich6

Pobre eficiencia de combustible al arrancar el Santro

¡Chicos, me estoy volviendo loco! Mi Hyundai Santro 2021 con motor de gasolina me está dando problemas. Tengo más de 100.000 km en el reloj (102.789 para ser precisos) y estoy bastante seguro de que la válvula de mariposa está rota. Tengo un consumo de combustible terrible y es un verdadero coñazo para arrancar. ¿Alguna idea? Creo que podría ser el propio módulo del pedal del acelerador.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai Santro 2021 con más de 100,000 km está experimentando problemas de arranque y baja eficiencia de combustible, lo que se sospecha que se debe a una válvula de mariposa defectuosa. Las posibles causas incluyen un módulo del pedal del acelerador defectuoso o problemas con el sensor de posición del acelerador (TPS) y obstrucciones en la entrada de aire. Las soluciones sugeridas incluyen verificar que el TPS presente cambios de voltaje suaves e inspeccionar la entrada de aire para detectar residuos. Finalmente, se confirmó que el problema era un módulo del pedal del acelerador defectuoso, el cual fue reemplazado, resolviendo los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

idafischer1

Tuve un problema similar con mi Santro. El aumento del consumo de combustible y los problemas de arranque son síntomas clásicos. ¿Has revisado el sensor de posición del acelerador? Podría estar enviando señales incorrectas a la ECU. Además, revisa la entrada de aire en busca de obstrucciones. Podría estar afectando al acelerador del motor.

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richardfriedrich6 (community.author)

¿Sensor de posición del acelerador, eh? No había pensado en eso. ¿Dónde está exactamente ubicado y cómo puedo comprobar si está defectuoso? ¿Y qué tipo de obstrucciones debería buscar en la entrada de aire?

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idafischer1

El TPS suele estar montado en el cuerpo del acelerador. Puede probarlo con un multímetro, buscando cambios de voltaje suaves al abrir y cerrar el acelerador. En cuanto a la entrada de aire, compruebe si hay hojas, residuos o cualquier cosa que restrinja el flujo de aire. Honestamente, con esos síntomas y el kilometraje, es bastante probable que haya un módulo del pedal del acelerador defectuoso. Lo mejor es llevarlo a un taller para estar seguro.

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richardfriedrich6 (community.author)

Gracias por el consejo. ¡Lo llevé a un taller y tenías razón! El módulo del pedal del acelerador estaba realmente defectuoso. Me costó 205€ arreglarlo. ¡Ahora funciona de maravilla!

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