hannes_lange47
Preocupaciones con el sensor de oxígeno en el Tarraco diésel
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La conversación gira en torno a un posible problema con el sensor de oxígeno en un Seat Tarraco diésel de 2020, indicado por el testigo de "Check Engine" iluminado y un aumento del consumo de combustible. La memoria de errores sugiere un fallo en el calentador del sensor de oxígeno, que podría deberse a un cable o conexión defectuosa. Un problema similar en otro vehículo se resolvió solucionando una mala conexión y reemplazando el sensor defectuoso, lo que sugiere que podría ser necesaria una inspección y reparación profesional.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
hannes_lange47 (community.author)
Entonces, si entiendo correctamente, el sensor de oxígeno fue la fuente del problema y la luz solo se encendió debido a una conexión suelta. ¿Lo arregló usted mismo o lo llevó al taller?
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johnheld65
Sí, el elemento calefactor del sensor de oxígeno fue el problema principal, pero la luz se activó, en mi caso, debido a una mala conexión. Aunque comprobar la conexión es sencillo, reemplazar el sensor requiere herramientas específicas. Terminé yendo a un taller. El coste final de la reparación fue de 95€.
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hannes_lange47 (community.author)
Correcto, eso confirma mis sospechas. Lo llevaré al taller como usted hizo. Gracias por compartir su experiencia.
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SEAT
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TARRACO
johnheld65
Tengo un Seat Ateca, del mismo tipo de motor, y tuve un problema similar hace un tiempo. El indicador de mal funcionamiento estaba constantemente encendido, y las emisiones del vehículo parecían incorrectas. Resultó ser un sensor de oxígeno defectuoso, específicamente el elemento calefactor que contiene. ¿Has revisado las conexiones del cable y el enchufe? Eso fue lo que causó mi problema originalmente.
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