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jannikmiller23

Prius con mal arranque y alto consumo de combustible

Estoy experimentando un problema con mi Toyota Prius híbrido de 2017. He notado un aumento significativo en el consumo de combustible y el coche ha estado teniendo problemas para arrancar correctamente. El kilometraje es actualmente de 187654 km. Sospecho que podría estar relacionado con la válvula de mariposa. ¿Podría un módulo de pedal del acelerador defectuoso causar tales síntomas con el ralentí del motor y la posición del acelerador?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

julia_lorenz6

Es posible que un módulo de pedal del acelerador defectuoso sea el culpable. Ese módulo influye directamente en la posición de la válvula de mariposa. Piense en ello como un regulador de intensidad para su motor: si el interruptor está defectuoso, la luz (motor) no se comportará de forma predecible. ¿Ha comprobado si hay códigos de error relacionados con el sensor de posición del acelerador o el sensor de posición del pedal del acelerador? Además, ¿el ralentí del motor parece inusualmente alto o brusco?

(Traducido del Inglés)

jannikmiller23 (Author)

Todavía no he comprobado los códigos de error específicos relacionados con esos sensores, pero el ralentí del motor parece algo más inestable de lo habitual. ¿Podría una herramienta de diagnóstico identificar un módulo del pedal del acelerador defectuoso, o hay otras causas potenciales que debería considerar antes de asumir que el módulo es el único problema? ¿Podría ser tan simple como una mariposa sucia?

(Traducido del Inglés)

julia_lorenz6

Una herramienta de diagnóstico debería ser capaz de leer las señales del módulo del pedal del acelerador y ver si son erráticas o están fuera de rango. Si bien un cuerpo de aceleración sucio puede causar problemas de ralentí similares, el mal arranque y el alto consumo de combustible apuntan a un problema con la señal que el motor está recibiendo de su pie. Para estar seguro del acelerador del coche, recomendaría una visita a un taller.

(Traducido del Inglés)

jannikmiller23 (Author)

Siguiendo su recomendación, llevé el Prius a un taller de confianza y, efectivamente, se descubrió que el módulo del pedal del acelerador estaba defectuoso. La reparación, incluyendo el nuevo módulo y la mano de obra, costó 205 €. Los síntomas han desaparecido. ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)

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