Problema al arrancar un BMW Serie 6 gasolina de 2013: Posibles problemas con el calefactor de estacionamiento

Hola, esto suena como un problema similar que tuve con mi 2011 BMW serie 5 gasolina. Me describiría como alguien con experiencia limitada con los coches. Mi problema era en realidad una clavija de incandescencia defectuosa. Fui a mi taller habitual y lo solucionamos juntos. Me costó unos 560 euros. ¿Podría contarnos algo más sobre su Serie 6? ¿Qué modelo exactamente? ¿Qué kilometraje tiene y cuál es el historial de mantenimiento? Esta información podría ayudar a tener una visión más precisa de la causa de tu problema.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! El modelo es un 650i. Ya tiene 137563 km en el reloj y el último servicio fue recientemente. Realmente no sé nada de él y sólo quería conducirlo para ir a trabajar. Espero que no sea demasiado caro de reparar.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por la información adicional. Entonces, si es tu 650i, también podría ser la batería o el motor de arranque. El calefactor de estacionamiento suele consumir mucha energía y si la batería está baja, puede que el motor no tenga suficiente potencia para arrancar. Asegúrate de que la batería tiene suficiente carga. Si eso no ayuda, puede ser que el motor de arranque no esté transfiriendo energía de la batería al motor. En este caso, el motor de arranque debe ser reemplazado. Si realmente es el calentador de estacionamiento, entonces el coste de arreglarlo podría ser bastante alto. Espero que esto te ayude, ¡háznoslo saber!

(Traducido del Alemán)

Gracias por su disposición a ayudarme. Sus sugerencias suenan muy plausibles y podrían ser realmente la razón de mi problema. Comprobaré la batería y el motor de arranque. Soy consciente de que reparar el calefactor de estacionamiento no será barato. Le informaré del resultado en cuanto sepa algo más. Muchas gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)