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Problema con el ABS y el velocímetro del Mini Roadster

Estoy experimentando un problema bastante molesto con mi Mini Roadster Diesel 2013. La luz del ABS está encendida, acompañada de problemas de control de tracción y un fallo completo del sistema ABS. El diagnóstico inicial apunta a una unidad de control defectuosa que afecta a la señal de velocidad. ¿Alguien ha encontrado un mal funcionamiento similar? Sospecho que esta es la causa principal de que el velocímetro se vuelva loco. El costo de reparación proyectado es de alrededor de 1000 €, y estoy tratando de entender si hay otras causas potenciales antes de comprometerme a reemplazar la unidad de control.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena familiar. Tuve problemas similares con el ABS y el control de tracción con mi Mini, también un Roadster. ¿El velocímetro también estaba actuando de manera errática?

(Traducido del Inglés)

Sí, la entrada del velocímetro estaba por todas partes antes de que el ABS decidiera tirar la toalla por completo. ¿Experimentaste lo mismo, y si es así, cuál fue la solución definitiva?

(Traducido del Inglés)

Sí, el velocímetro estaba fallando, luego se encendió la luz del ABS, mismos síntomas. Finalmente, lo llevé a un taller, y diagnosticaron una unidad de control ABS defectuosa. Reemplazarla solucionó el problema.

(Traducido del Inglés)

He reemplazado la unidad de control, y parece haber resuelto el fallo. Me costó unos 1000€, pero al menos mi Mini Roadster está de vuelta en la carretera y el velocímetro vuelve a funcionar correctamente.

(Traducido del Inglés)

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