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Problema con el arranque en frío en BMW 525d F11 - ¿Comprobar las bujías de precalentamiento?

Hola Comunidad, Tengo un BMW 5, año 2013, con motor diésel y 195000 km. Tengo el problema de que el motor tarda más en arrancar en frío. La batería es nueva, por lo que sospecho que podría ser por las bujías de precalentamiento. Mi pregunta es: ¿Puedo comprobar las bujías de precalentamiento con mi adaptador Carly? Mi 525d F11 arranca mal de forma esporádica y quiero asegurarme de que las bujías de precalentamiento estén en orden. ¡Gracias de antemano por vuestra ayuda! Saludos Jürgen

(Traducido del Alemán)

Un propietario de un BMW 525d F11 está experimentando problemas de arranque en frío y sospecha que las bujías incandescentes podrían ser el problema, a pesar de tener una batería nueva. Se sugiere usar un adaptador Carly para verificar códigos de falla relacionados con las bujías incandescentes o el módulo de control de las bujías incandescentes. Si no se encuentran códigos, se recomienda probar manualmente las bujías incandescentes con un multímetro para verificar su resistencia.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

1 comment(s)

Puedes usar tu adaptador Carly para verificar cualquier código de falla relacionado con las bujías de incandescencia o el módulo de control de las bujías de incandescencia. Esto puede ayudar a identificar si hay algún problema con ellas. Si no hay códigos de falla presentes, podrías querer probar manualmente las bujías de incandescencia con un multímetro para verificar su resistencia. ¡Avísame si necesitas más orientación o si tienes alguna novedad!

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