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maximilian_jung5

Problema con el Calentador Auxiliar del Seat Mii

De acuerdo, estoy desesperado. Mi Seat Mii de 2011 con motor de gasolina tiene un problema extraño con el calentador auxiliar. El calentador de estacionamiento simplemente se niega a activarse, y la memoria de errores tiene algo almacenado al respecto. Creo que podría ser la bujía de incandescencia; lo leí en algún sitio. ¿Han tenido problemas similares? También me preocupa una posible fuga de refrigerante en el sistema de calefacción o incluso en el núcleo del calentador, pero no hay señales de ello. ¿Algún consejo antes de que termine gastando una fortuna?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

hermannmeier79

Tuve un problema similar con mi Seat Mii. El calentador de estacionamiento se negó a arrancar. Resultó ser una bujía de incandescencia defectuosa en el calentador auxiliar. Antes de reemplazarla, ¿verificó los códigos de error usando un escáner OBD2? Debería darle alguna indicación de lo que está sucediendo.

(Traducido del Inglés)

maximilian_jung5 (Author)

¡Gracias por la respuesta rápida! Sí, había un error almacenado relacionado con el calentador auxiliar, pero solo mencionaba un mal funcionamiento general. La bujía de incandescencia tiene sentido. ¿Fue difícil de reemplazar? ¿También revisó el sensor de temperatura mientras estaba en ello?

(Traducido del Inglés)

hermannmeier79

No realicé la reparación yo mismo. Dejé que el taller se encargara, ya que no quería arriesgarme a dañar el sistema de calefacción. Sin embargo, si el código de error apunta a la bujía de incandescencia, es probable que sea la culpable. El mecánico mencionó que una bujía de incandescencia defectuosa es un problema común. Recomiendo llevarlo a un taller.

(Traducido del Inglés)

maximilian_jung5 (Author)

¡Muchas gracias por la ayuda! Lo dejé en el taller, y tenías toda la razón: la bujía de incandescencia del calentador auxiliar estaba defectuosa. También se revisó el sensor de temperatura, y afortunadamente estaba bien. En total, con mano de obra y piezas, costó 440€. Caro, pero al menos ¡el calentador del coche funciona de nuevo! Esperemos que no haya ninguna fuga de refrigerante en el sistema de calefacción durante un tiempo.

(Traducido del Inglés)

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