christianmond1
Problema con el calentador del filtro de combustible del Seat Altea Diesel
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
christianmond1 (Author)
El código de error apunta al calentador del filtro de combustible. Sé dónde está el filtro de combustible, pero no estoy seguro de cómo comprobar el calentador en sí. ¿Hay alguna manera de probar la conexión del cable o del enchufe sin herramientas especiales?
(Traducido del Inglés)
alinacrystal96
Si el código de error es específico del calentador y está experimentando esos síntomas, parece que el circuito del calentador es el culpable, como sospechaba. Probarlo correctamente suele implicar un multímetro para verificar el voltaje y la continuidad. Como no está seguro, le sugiero que lo lleve a un taller. Meterse con el sistema de combustible sin los conocimientos adecuados puede ser arriesgado. Probablemente sea una solución simple como una conexión corroída, pero es mejor prevenir que lamentar.
(Traducido del Inglés)
christianmond1 (Author)
Tenías razón. El taller encontró un cable y una conexión defectuosos en el calentador del filtro de combustible. Lo reemplazaron por 95 €, y el coche funciona muy bien ahora. Gracias por la ayuda.
(Traducido del Inglés)
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alinacrystal96
La potencia reducida del motor y el ralentí irregular sugieren falta de combustible. ¿Ha revisado el filtro de combustible? Un filtro obstruido podría causar esos síntomas, especialmente con un motor diésel. ¿Cuándo fue la última vez que lo reemplazó? Si hace tiempo, ese es un buen lugar para comenzar. Aunque, un calentador defectuoso es definitivamente posible. ¿El código de error apunta específicamente al circuito del calentador?
(Traducido del Inglés)