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sarah_guenther94

Problema con el calentador del filtro de combustible diésel del DS4

Tengo problemas con mi Citroen DS4 diésel de 2015. Tiene unos 55552 km. Creo que es el calentador del filtro de combustible. Me aparece un error, potencia reducida, mala respuesta, mayor consumo de combustible y ralentí irregular. He comprobado si hay fugas de combustible y las líneas parecen estar bien. ¿Podría un calentador de filtro de combustible defectuoso causar todo esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

annikoenig3

Tuve algo similar con mi Volvo V60, aunque era de gasolina. También tuve pérdida de potencia y ralentí inestable. La memoria de errores apuntaba al sistema de combustible. ¿Has comprobado la conexión del cable o del enchufe al calentador? Ese fue mi problema, que hizo que el motor fallara.

(Traducido del Inglés)

sarah_guenther94 (Author)

¡Gracias! Revisaré el cable y el enchufe más de cerca. ¿Cómo apareció la conexión defectuosa en tu Volvo? ¿Se encendió la luz del motor y los síntomas fueron constantes o iban y venían?

(Traducido del Inglés)

annikoenig3

Sí, la luz del motor siempre estaba encendida en mi Volvo. Los síntomas eran bastante consistentes, especialmente cuando hacía frío. Debido a que el combustible no se calentaba correctamente, la gestión del motor entró en un modo de potencia reducida. Probablemente sea mejor llevarlo a un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente. El cable o el enchufe es solo una posibilidad.

(Traducido del Inglés)

sarah_guenther94 (Author)

¡Muchas gracias por la información! Lo llevé a un taller como dijiste. Era la conexión del cable al calentador del filtro de combustible. Lo arreglaron por 95€, ¡y ahora funciona perfectamente!

(Traducido del Inglés)

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