Problema con el calentador del filtro de combustible diésel del Lexus LX

Estoy experimentando un problema recurrente con mi Lexus LX diésel de 2010. El kilometraje es de 74844 km. Me aparece un error almacenado en la memoria de errores, acompañado de una potencia del motor reducida, una mala respuesta del motor, un mayor consumo de combustible y un ralentí irregular. Después de algunas investigaciones, parece que el calentador del filtro de combustible es el culpable, probablemente un cable o una conexión de enchufe defectuosos. ¿Alguien más se ha encontrado con esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Hola, yo también tengo un Lexus LX, aunque no estoy seguro del año exacto. Tuve síntomas similares no hace mucho tiempo: la lentitud era realmente notable. ¿Revisaste el filtro de combustible? Esa fue mi primera idea, pero al final, era otra cosa. ¿Qué tipo de código de error estás viendo?

(Traducido del Inglés)

No he comprobado el filtro físicamente, solo me baso en los diagnósticos. ¿Puedes recordar qué era 'otra cosa' en tu caso, y si los códigos de error eran similares? ¿Estaba definitivamente relacionado con el sistema de combustible?

(Traducido del Inglés)

Sí, el mío definitivamente estaba relacionado con el combustible. Terminó siendo la conexión del calentador del filtro de combustible, tal como sospechas. Honestamente, lo llevaría a un taller, lo diagnosticarán rápidamente. Podría ser un conector corroído o un cable roto, pero perseguir a los duendes eléctricos nunca es divertido. Es mejor dejar que los profesionales se encarguen, en mi opinión.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la confirmación. Agradezco la información; parece que voy por el buen camino. Lo llevaré al taller. Parece que el cable/enchufe estaba realmente defectuoso. El coste de la reparación fue de 95 €. Todos los síntomas desaparecieron.

(Traducido del Inglés)

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