magdalenawerner1
Problema con el calentador del lavaparabrisas del Seat Ateca
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Seat Ateca 2016 tuvo un problema con el calentador del limpiaparabrisas, indicado por un error en la memoria y boquillas de pulverización congeladas. La causa sospechosa fue un cable o conexión de enchufe defectuoso. Se sugirió revisar la caja de fusibles para ver si había un fusible fundido, pero en última instancia, el problema se resolvió reemplazando un cable defectuoso en un taller.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
magdalenawerner1 (community.author)
No estoy familiarizado con la caja de fusibles. ¿Dónde puedo encontrarla y cómo puedo comprobar si un fusible está defectuoso?
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heinztiger1
Es probable. La caja de fusibles suele estar ubicada en el compartimento del motor o dentro del automóvil, a menudo debajo del tablero o en la guantera. El manual del propietario muestra su ubicación exacta. Un fusible defectuoso a menudo tiene un cable roto en su interior. Sin embargo, dada la memoria de error y sus sospechas, podría ser algo más que un fusible. Le aconsejaría que visite un taller.
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magdalenawerner1 (community.author)
Lo llevé a un taller. El cable del calentador de la lavadora estaba defectuoso. Lo reemplazaron por 95€. Ahora funciona de nuevo.
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SEAT
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ATECA
heinztiger1
Tuve un problema similar con mi Skoda Octavia. Las boquillas de los limpiaparabrisas se congelaban constantemente. ¿Has revisado la caja de fusibles? Un fusible fundido podría causar un mal funcionamiento del calentador. La caja de fusibles suele tener un diagrama que indica qué fusible corresponde al calentador del parabrisas.
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