sarahfriedrich11
Problema con el control de crucero del Viano
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
sarahfriedrich11 (Author)
Gracias por la rápida respuesta. Sí, comprobé los fusibles con un multímetro, todo bien. El cableado alrededor del interruptor de la luz de freno parecía estar bien en la inspección visual, pero sin duda le echaré un vistazo más de cerca. Mencionaste 'conexión defectuosa', ¿fue algo obvio una vez que lo encontraste, o te llevó mucho tiempo buscarlo? ¿Y te referías específicamente a la conexión del interruptor de la luz de freno? Solo estoy tratando de acotar la zona de búsqueda antes de empezar a desmontar medio salpicadero.
(Traducido del Inglés)
alfred_herrmann3
¡Sí, 'conexión defectuosa' es mi intento de sonar técnico, jaja! Para mí, FUE el conector del interruptor de la luz de freno. Pasé mucho tiempo revisando todo lo demás primero. Honestamente, ¿mi consejo? Llévalo a un taller. Jugué con el mío durante mucho tiempo y probablemente me costó más tiempo y estrés de lo que valía la pena. Tienen las herramientas de diagnóstico adecuadas y saben dónde buscar. De esa manera no terminas persiguiendo fantasmas y potencialmente rompiendo algo más en el proceso. ¡Ahórrate el dolor de cabeza!
(Traducido del Inglés)
sarahfriedrich11 (Author)
Agradezco el consejo. Seguí tu sugerencia y lo llevé a un taller local. Resultó ser un conector corroído en el propio módulo de control de crucero, tal como sospechabas. Lo limpiaron y funciona perfectamente de nuevo. Costo total 95€ ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!
(Traducido del Inglés)
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alfred_herrmann3
¡Vaya, eso suena familiar! Tuve casi el mismo problema con mi Vito. El control de crucero simplemente dejó de funcionar, y resultó ser una conexión defectuosa. Mencionaste los fusibles, ¡buen comienzo! ¿Los probaste realmente con un multímetro o solo los inspeccionaste visualmente? A veces pueden parecer bien, pero en realidad están rotos. Además, y esto es importante, revisa el cableado alrededor del interruptor de la luz de freno MUY cuidadosamente. Un cortocircuito allí puede estropear todo el sistema porque el control de crucero se desactiva cuando pisas los frenos. El muelle de reloj también es una buena opción, pero esos suelen afectar a más cosas que solo el control de crucero, como el claxon o el airbag. Solo estoy lanzando ideas, ¿sabes?
(Traducido del Inglés)