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siegfriedheld87

Problema con el control del alcance de los faros del Seat Arosa

Le escribo para consultar sobre un problema que estoy experimentando con mi Seat Arosa, año modelo 2001, equipado con un motor diésel. El problema se refiere al control del alcance de los faros. Específicamente, hay un error almacenado en la memoria de errores, y se ilumina una luz de advertencia en el velocímetro. Además, la luz de cruce brilla demasiado hacia abajo o demasiado hacia arriba, lo que hace que conducir de noche sea bastante peligroso. Sospecho que podría ser un servomotor defectuoso en el faro, que afecta al sistema de iluminación de nivelación automática. Agradecería cualquier información o sugerencia que pueda tener sobre las posibles causas o pasos para la resolución de problemas.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

david_blitz1

Suena complicado. ¿Has comprobado las conexiones al interruptor de los faros? Una conexión suelta allí podría interferir con las señales al módulo de control. Además, ¿son ambos faros o solo uno el que está fallando? Saber eso podría ayudar a reducir las posibilidades.

(Traducido del Inglés)

siegfriedheld87 (Author)

¡Gracias por la respuesta rápida! Aún no he revisado las conexiones en el interruptor de los faros, pero definitivamente le echaré un vistazo. En cuanto a tu pregunta, parece estar afectando a ambos faros. ¿Eso hace alguna diferencia en tu diagnóstico?

(Traducido del Inglés)

david_blitz1

Si ambos faros se ven afectados, me inclinaría hacia el módulo de control o un componente compartido como la fuente de alimentación. Piénsalo como una manguera de agua; si solo una planta no recibe agua, el problema probablemente está en la planta. Pero si todas las plantas están secas, el problema probablemente está más cerca de la llave. Dados los síntomas y la posibilidad de que sea el módulo de control, es posible que desee que lo revisen profesionalmente. Meterse con el sistema de iluminación puede ser complicado, y no querrás empeorarlo.

(Traducido del Inglés)

siegfriedheld87 (Author)

Solo quería decir que seguí tu consejo y fui al taller. ¡Tenías toda la razón! Diagnosticaron un servomotor defectuoso en el faro y, por desgracia, toda la reparación, incluyendo un faro nuevo y la calibración, me costó alrededor de 1040€. ¡Ay! Pero al menos el sistema de nivelación automática vuelve a funcionar y la luz de advertencia ha desaparecido. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

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