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IzzyVoss

Problema con el interruptor del embrague Boxer

Hola, tengo un Peugeot Boxer de 2002 con motor de gasolina y 235.370 km en el cuentakilómetros. Tengo problemas con lo que creo que es el interruptor del pedal del embrague. Tengo un error almacenado en la memoria y la pantalla de selección de marchas en el velocímetro no funciona. Además, el control de crucero está muerto y, a veces, el motor simplemente no arranca. ¿Podría ser el interruptor o tal vez solo una mala conexión?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Peugeot Boxer 2002 experimentaba problemas con el interruptor del pedal del embrague, lo que provocaba códigos de error, una pantalla de selección de marchas no funcional, control de crucero inoperativo y problemas ocasionales de arranque. Las posibles causas incluían un interruptor de embrague defectuoso o una mala conexión. Después de revisar y limpiar el cableado y los contactos, se resolvieron los problemas, lo que confirmó que el interruptor o sus conexiones eran el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lillysilber1

Suena como si pudiera ser el interruptor del embrague, sí. He visto problemas similares en otros vehículos. ¿Has revisado el cableado y el enchufe del propio interruptor? Una conexión suelta o corroída puede causar todo tipo de problemas extraños. ¿Es el interruptor de fácil acceso en tu Boxer?

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IzzyVoss (community.author)

He echado un vistazo rápido y la bujía parece estar bien, pero volveré a comprobar si hay corrosión. ¿Dónde está exactamente el interruptor del embrague? No lo encontré de inmediato.

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lillysilber1

Normalmente está justo detrás del pedal del embrague, en la parte superior. Si sigues teniendo problemas después de comprobar el cableado, puede que merezca la pena que te lo diagnostiquen correctamente. Un interruptor defectuoso podría ser el culpable, y también es un problema de seguridad si afecta al arranque. El taller es el camino a seguir, creo.

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IzzyVoss (community.author)

Gracias por la ayuda. Revisé el cableado, limpié los contactos del enchufe, y eso pareció solucionarlo. El código de error ha desaparecido, la pantalla de marchas funciona, el control de crucero ha vuelto y la furgoneta arranca sin problemas de nuevo. El coste total fue de 95€ por el interruptor en el taller.

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