Problema con el interruptor del pedal del embrague del Seat Altea

¡Guau, suena familiar! Tuve un problema similar con mi Seat León, mismos síntomas: control de crucero muerto, esa cosa del selector de marchas volviéndose loca, y el coche a veces se negaba a arrancar. Aunque, no estoy seguro de qué motor era. ¿Has revisado el interruptor del embrague en sí, o solo el enchufe? Porque en mi caso, el interruptor estaba completamente estropeado. El mecánico dijo que era un problema común. ¿Revisaste el interruptor con un multímetro?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! Revisé el enchufe y el cable, todo parecía estar bien. Pero aún no he probado el interruptor en sí con un multímetro. ¿Dónde se encuentra exactamente el interruptor del embrague y qué valores debo buscar?

(Traducido del Inglés)

Sí, suena a que es el interruptor en sí. Acceder a él es un poco complicado, está ubicado cerca de la bisagra del pedal del embrague. Honestamente, si no te sientes cómodo contorsionándote debajo del salpicadero, te sugiero que lo lleves a un taller. Intenté trastear con él yo mismo durante una tarde, pero terminé tirando la toalla y dejando que los profesionales se encargaran. Me ahorré muchos dolores de cabeza al final. Dados tus síntomas y comprobaciones, probablemente sea el interruptor. Es una pieza barata, pero puede causar muchos dolores de cabeza.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, gracias por el aviso. Me decidí y reemplacé el interruptor del pedal del embrague. Las piezas y la mano de obra costaron 95€. Todo funciona perfectamente ahora: el coche arranca, el control de crucero funciona de nuevo y la pantalla del selector de marchas vuelve a mostrar las marchas. Resulta que el cable estaba defectuoso. ¡Agradezco tu ayuda!

(Traducido del Inglés)