Problema con el inyector de arranque en frío del Peugeot 106

¡Me suena! Tuve problemas similares de arranque difícil y ralentí inestable con mi antiguo Opel Astra. Resultó ser un inyector de combustible defectuoso. ¿Has probado algún paso de solución de problemas, como comprobar el suministro de combustible o realizar una prueba de inyectores? ¿Quizás incluso probar primero la limpieza de los inyectores?

(Traducido del Inglés)

Gracias por su aporte. Mencionaste la limpieza de los inyectores; ¿podrías explayarte sobre el proceso o sobre cualquier producto específico que hayas encontrado efectivo? Además, ¿tus síntomas eran idénticos, especialmente durante los arranques en frío?

(Traducido del Inglés)

Para mi Astra, el arranque en frío era lo peor. Eventualmente se estabilizaba una vez que se calentaba. Personalmente no hice la limpieza de los inyectores, ya que carecía de las herramientas y el conocimiento. Lo llevé a un taller, y realizaron un diagnóstico y confirmaron el problema. Honestamente, dados los síntomas, una prueba de inyectores adecuada es mejor hacerla por un profesional. Considere llevarlo a un taller, pueden realizar un diagnóstico adecuado.

(Traducido del Inglés)

Agradezco el consejo. Llevé el Peugeot a un taller y, tras su diagnóstico, se comprobó que el inyector de arranque en frío estaba defectuoso. La reparación costó 515€ y solucionó el problema.

(Traducido del Inglés)