Problema con el Mini Clubman diésel

Guau, suena a mal momento. Algo similar me pasó con mi Clubman. Reducción de potencia, nubes de humo... nada divertido. ¿El olor a escape diésel era particularmente fuerte también? Revisa tu filtro de partículas. Cuando se me encendió la luz de control de emisiones, la causa fue un filtro de partículas obstruido. ¿Ha estado el coche haciendo muchos viajes cortos últimamente? Eso puede obstruirlo. ¿Revisaste el sensor de contrapresión del escape?

(Traducido del Inglés)

Sí, el olor a escape era significativamente más fuerte de lo habitual. El diagnóstico apuntaba a "presión de escape del filtro de partículas diésel demasiado baja". Usted mencionó un filtro de partículas obstruido. Pero, ¿no debería un bloqueo resultar en una alta presión, no baja? ¿Podría ampliar la información sobre el sensor de contrapresión?

(Traducido del Inglés)

Ah, cierto, ¡lo siento mucho! Baja presión... Mi culpa, me confundí un segundo. Si el diagnóstico dice específicamente "baja presión", entonces sí, un sensor defectuoso es muy sospechoso. Probablemente esté dando lecturas falsas. Honestamente, con esos síntomas, yo asumiría el costo y lo revisaría con alguien que conozca estos coches. Podrían ser otras cosas, pero un sensor defectuoso encaja. Es mejor no conducirlo mucho en ese estado.

(Traducido del Inglés)

Recibido, y gracias por la confirmación y el consejo. Llevé el Mini Clubman a un taller cualificado, y el diagnóstico confirmó el sensor defectuoso de contrapresión del escape. El coste de la reparación fue de 245€ incluyendo piezas y mano de obra. El problema ya está resuelto.

(Traducido del Inglés)