alexanderpeters1
Problema con el motor diésel del Seat Formentor
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
alexanderpeters1 (Author)
Sí, lo escaneé. Mostró un error relacionado con el colector de admisión. ¿Es común que estos colectores fallen? Y si es una fuga de vacío, ¿explicaría eso el fuerte olor a escape?
(Traducido del Inglés)
evasilber8
Las fallas en el colector de admisión no son desconocidas, especialmente con los ciclos de calor que soportan. El recalentamiento y las fugas son culpables comunes. Y sí, una fuga de vacío definitivamente puede causar una condición de funcionamiento rica, de ahí el fuerte olor a escape. Dado el código de error y los síntomas, diría que el colector de admisión es el principal sospechoso. Lo mejor es que un taller lo revise para confirmar y obtener una reparación adecuada.
(Traducido del Inglés)
alexanderpeters1 (Author)
Como se sospechaba, era el colector de admisión. El sobrecalentamiento causó una fuga. El reemplazo costó 1180€. Ahora funciona sin problemas, gracias.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
evasilber8
Tirones, luz de check engine, y funcionamiento brusco en un diésel a menudo indican problemas con la mezcla de aire/combustible. ¿Ha escaneado los códigos de error? Un sensor del colector defectuoso o una fuga de vacío en el colector de admisión definitivamente podrían causar esos síntomas. Una fuga en el colector del automóvil provocará un funcionamiento brusco del motor y un parón en ralentí. Compruebe primero el colector de admisión para detectar cualquier signo de daño o fugas.
(Traducido del Inglés)