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alfred_taylor95

Problema con el sensor de batería Ioniq

Mi Hyundai Ioniq eléctrico de 2020 con 143605 km parece tener una batería muy descargada. Veo un mensaje de error en el velocímetro, luces débiles o parpadeantes, un error almacenado en la memoria y una batería débil al arrancar. Sospecho de un sensor de batería defectuoso. ¿Alguien ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un vehículo eléctrico Hyundai Ioniq 2020 presentó síntomas de una batería muy descargada, incluyendo mensajes de error, luces débiles o intermitentes, y problemas de arranque. La causa sospechosa fue un sensor de batería defectuoso, confirmado por un código de error P1A04 que indica un fallo en el circuito del sensor de la batería. Después de consultar con otras personas que habían tenido experiencias similares, se recomendó que un técnico cualificado inspeccionara el vehículo. La inspección confirmó el sensor defectuoso, y su sustitución resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

linda_fire2

Eso suena frustrante. Tuve un problema similar con mi Jaguar I-Pace de 2018. 'Mensaje de error en el velocímetro' y 'batería débil al arrancar' suenan muy familiares. Mi batería nunca se descargó tanto, pero las luces definitivamente eran más débiles a veces. ¿Qué código de error estás recibiendo? ¿Está consumiendo una corriente excesiva?

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alfred_taylor95 (community.author)

El código de error es P1A04, que indica un fallo en el circuito del sensor de la batería. El consumo de corriente parece normal cuando se mide directamente en los bornes de la batería, pero las lecturas del sensor son erráticas. ¿También sospechaste del sensor en tu Jaguar?

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linda_fire2

Sí, el concesionario sospechó inicialmente del sensor y lo reemplazó, pero el problema persistió. Resultó ser un módulo de gestión de batería defectuoso al final. Si está obteniendo lecturas erráticas, definitivamente lo haría revisar por un técnico cualificado. Dados los síntomas, podría ser más complejo que solo el sensor en sí. Lo mejor es llevarlo a un taller.

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alfred_taylor95 (community.author)

Siguiendo su recomendación, hice inspeccionar el vehículo en un taller certificado. Se confirmó el sensor de batería defectuoso y, después de su reemplazo, el problema se resolvió. El coste total de la reparación fue de 315 €. Su experiencia fue invaluable para guiar el proceso de solución de problemas.

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