benjaminscholz84
Problema con el sensor de nivel de combustible del Cavalier
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Chevrolet Cavalier 2000 está experimentando problemas con la luz del motor de verificación y se para al ralentí, con una herramienta de diagnóstico que indica un problema con el sensor del nivel de combustible. Se revisaron los fusibles y parecían estar bien, pero el problema persistió. Se sugirió limpiar el conector del sensor, ya que la corrosión podría causar problemas. Finalmente, un mecánico reemplazó el sensor del nivel de combustible defectuoso, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
benjaminscholz84 (community.author)
¡Gracias por la pronta respuesta! Lo agradezco. Intenté encontrar un fusible solo para el sistema de combustible, pero no encontré ninguno. Intentaré limpiar el conector. ¿Recuerdas qué arregló tu Megane? ¿Y cuánto costó?
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fionahimmel60
Limpiar el conector no lo solucionó por mucho tiempo en mi Megane. La luz volvió a encenderse después de una semana. Tuve que reemplazar la unidad del sensor de nivel de combustible. Está dentro del tanque de combustible, por lo que tuvieron que bajar el tanque. No digo que el tuyo sea definitivamente el sensor, pero vale la pena pensarlo. Lo haría revisar en un buen taller antes de reemplazar cualquier cosa. ¡Más vale prevenir que lamentar! La reparación costó alrededor de 60€.
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benjaminscholz84 (community.author)
Muchas gracias por la explicación detallada y por compartir tu experiencia con el Megane. Agradezco la sugerencia de obtener ayuda profesional; esa parece ser la mejor idea. El mecánico confirmó que el sensor de nivel de combustible estaba defectuoso. Lo reemplazaron y el costo final fue de 52 €. Todo funciona ahora. ¡Gracias de nuevo!
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CHEVROLET
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CAVALIER
fionahimmel60
¡Suena frustrante! Tuve un problema similar con mi antiguo Renault Megane. Lo mismo, la luz de verificación del motor y el estancamiento. Terminó siendo un sensor de nivel de combustible defectuoso. ¿Verificaste si hay un fusible específico para el sistema de combustible? A veces hay uno separado solo para eso. Además, ¿has intentado limpiar el conector del sensor? Los conectores corroídos pueden causar problemas extraños.
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