Problema con el sensor de oxígeno del Seat Ateca

Eso suena familiar. Tuve una situación similar con la luz de "Check Engine" en mi Opel Insignia. También resultó ser un sensor defectuoso en el sistema de escape. ¿Has revisado el cableado y las conexiones del sensor tú mismo? A veces es solo un enchufe suelto.

(Traducido del Inglés)

No he revisado el cableado yo mismo. ¿Dónde está exactamente ubicado el sensor de oxígeno? ¿Es fácilmente accesible, o necesito herramientas especiales?

(Traducido del Inglés)

El sensor de oxígeno generalmente se encuentra en el sistema de escape, antes o después del convertidor catalítico. Puede ser difícil de alcanzar sin levantar el coche. Dada el mayor consumo de combustible, y la luz de "Check Engine", y el riesgo de dañar los componentes de emisiones del vehículo, sugiero que un taller lo revise. Pueden diagnosticar el problema correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la ayuda. Lo llevé a un taller, y efectivamente era un sensor defectuoso, como se sospechaba. Las conexiones del cable y el enchufe estaban bien, así que reemplazaron el sensor. La luz de "Check Engine" ya está apagada, y las emisiones del vehículo parecen normales. El costo de la reparación fue de 95€.

(Traducido del Inglés)