jamesdavis8
Problema con el sensor de oxígeno del Seat Ateca
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Ateca diésel de 2022 presentó un testigo de "Check Engine" y un mayor consumo de combustible, lo que indica un posible problema con el calentador del sensor de oxígeno. Las causas sospechosas incluían un cable o una conexión de enchufe defectuosos. Después de llevar el vehículo a un taller, se confirmó que el problema era un sensor defectuoso, que fue reemplazado, resolviendo el problema y normalizando las emisiones del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
jamesdavis8 (community.author)
No he revisado el cableado yo mismo. ¿Dónde está exactamente ubicado el sensor de oxígeno? ¿Es fácilmente accesible, o necesito herramientas especiales?
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annifischer60
El sensor de oxígeno generalmente se encuentra en el sistema de escape, antes o después del convertidor catalítico. Puede ser difícil de alcanzar sin levantar el coche. Dada el mayor consumo de combustible, y la luz de "Check Engine", y el riesgo de dañar los componentes de emisiones del vehículo, sugiero que un taller lo revise. Pueden diagnosticar el problema correctamente.
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jamesdavis8 (community.author)
Gracias por la ayuda. Lo llevé a un taller, y efectivamente era un sensor defectuoso, como se sospechaba. Las conexiones del cable y el enchufe estaban bien, así que reemplazaron el sensor. La luz de "Check Engine" ya está apagada, y las emisiones del vehículo parecen normales. El costo de la reparación fue de 95€.
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SEAT
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ATECA
annifischer60
Eso suena familiar. Tuve una situación similar con la luz de "Check Engine" en mi Opel Insignia. También resultó ser un sensor defectuoso en el sistema de escape. ¿Has revisado el cableado y las conexiones del sensor tú mismo? A veces es solo un enchufe suelto.
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