johnfuchs1
Problema con el sensor de oxígeno del Seat Exeo
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Seat Exeo 2013 está experimentando un problema con la luz de "Check Engine", con un error que indica un fallo en el calentador del sensor de oxígeno. Se sospecha que el problema se debe a una mala conexión en el cable o el conector. Un caso similar sugiere que el elemento calefactor del sensor de oxígeno podría estar defectuoso. La solución recomendada es que un mecánico revise el sensor y posiblemente lo reemplace, lo que resolvió el problema y mejoró el rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
johnfuchs1 (community.author)
Sí, el consumo de combustible definitivamente ha aumentado. Está quemando más combustible de lo habitual. ¿Cómo supo exactamente del calentador del sensor de oxígeno? ¿También recibió un código de error relacionado con las emisiones del vehículo?
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milathunder9
¡Mi Exeo estaba haciendo EXACTAMENTE lo mismo! Luz de "Check Engine", todo el asunto. Resultó que el elemento calefactor del sensor de oxígeno estaba kaput. Yo diría que lo revisen en un taller, solo para asegurarse. También estaba pensando que puede estar relacionado con componentes de coches más antiguos.
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johnfuchs1 (community.author)
De acuerdo, realmente aprecio tu ayuda. Lo llevé a un mecánico local, ¡y acertaste de pleno! Era el calentador del sensor de oxígeno. Sensor nuevo instalado, error desaparecido, y está funcionando sin problemas de nuevo. Me costó 95€, piezas y mano de obra incluidas.
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EXEO
milathunder9
¡Guau, eso suena extrañamente familiar! Me pasó algo muy similar con mi Exeo. Se encendió la luz de "Check Engine" y todo. ¿Tu consumo de combustible es más alto de lo normal? No soy un experto, pero ¿los componentes del coche funcionan como se espera?
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