Problema con el sensor de presión del colector C4

Tuve síntomas similares en mi C4. La ECU utiliza el sensor de presión del colector para medir la presión del aire, lo cual es fundamental para calcular la mezcla aire-combustible. Si el sensor falla, la ECU no puede regular la inyección de combustible, lo que provoca una reducción de la potencia y un aumento del consumo de combustible. ¿Comprobaste el cableado y las mangueras de vacío del sensor? Una conexión suelta o una manguera agrietada podrían ser el problema.

(Traducido del Inglés)

Gracias. Revisé visualmente el cableado y las líneas de vacío, pero no los probé a fondo. ¿Puede explicar las comprobaciones específicas que debo hacer en el sensor y las líneas de vacío para confirmar la falla?

(Traducido del Inglés)

Dados sus síntomas y lo que ha encontrado, parece un sensor de presión del colector defectuoso o una fuga de vacío. Podría probar con un multímetro o hacer una prueba de humo en las líneas de vacío, pero una evaluación en el taller podría ser lo mejor, considerando la complejidad y el costo del sensor.

(Traducido del Inglés)

Llevé el C4 a mi mecánico. El sensor de presión del colector estaba defectuoso, como pensábamos. La reparación, incluyendo la sustitución del sensor, costó 235 €. Gracias por la ayuda; me dio confianza para solucionarlo rápidamente.

(Traducido del Inglés)