martha_winkler1
Problema con el sensor de presión del colector de admisión
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Renault Trafic de 2004 con motor de gasolina está experimentando una reducción de la potencia del motor, mala respuesta y un mayor consumo de combustible, lo que lleva a sospechar de un sensor de presión de múltiple defectuoso, posiblemente debido a una fuga de vacío. Un caso similar sugirió verificar si hay grietas o desconexiones en el área del múltiple de admisión, ya que una fuga de vacío puede afectar las lecturas del sensor MAP. El problema se resolvió reemplazando el sensor de presión del múltiple defectuoso y solucionando una gran fuga de vacío, restaurando el funcionamiento correcto del motor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
martha_winkler1 (community.author)
Gracias por el consejo. Inspeccioné visualmente el colector de admisión y las mangueras de vacío, pero no vi nada obvio. ¿Cómo identificaste la fuga de vacío en tu Trafic?
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erikhofmann5
Bueno, no pude localizar la fuga por mí mismo. Lo llevé a un taller y utilizaron una máquina de humo para encontrar una pequeña grieta en una de las mangueras conectadas al colector de admisión. Aparentemente, fue suficiente para que el motor funcionara mal. La reparación me costó 235 €
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martha_winkler1 (community.author)
De acuerdo, gracias por compartir tu experiencia. Probablemente lo llevaré a un taller entonces. Resultó ser un sensor de presión del colector defectuoso y encontraron una gran fuga de vacío, tal como dijiste. Reemplazar el sensor lo solucionó.
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TRAFIC
erikhofmann5
Yo también conduzco un Trafic. Tuve síntomas similares hace un tiempo. ¿Revisaste si había grietas o desconexiones evidentes en el área del colector de admisión? Una fuga de vacío grande definitivamente puede alterar las lecturas del sensor MAP y causar esos problemas.
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