Problema con el sensor de presión del colector del Venza

Tuve un problema similar con mi Volvo XC60 de 2018. Luz de verificación del motor, disminución de la potencia, respuesta lenta y mayor consumo de combustible. Era un sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso. Este sensor mide la presión, proporcionando datos a la ECU. ¿Qué códigos de error obtuviste?

(Traducido del Inglés)

El código de error fue P0106, 'Problema de rendimiento/rango del circuito de presión absoluta del colector/presión barométrica'. Esto confirma mi sospecha sobre el sensor MAP. ¿Qué pasos de diagnóstico tomó para identificar el problema?

(Traducido del Inglés)

P0106 y sus síntomas apuntan a un sensor MAP defectuoso. Las fugas de vacío también son críticas. Revisé si había fugas de vacío con un comprobador de humo, pero no encontré ninguna. Reemplazar el sensor MAP lo solucionó. Antes de reemplazar el sensor, visite un taller para obtener un diagnóstico. Pueden confirmar el sensor y descartar otras causas.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi Venza a un taller. Confirmaron una gran fuga de vacío que afectaba al sensor de presión del colector. El sensor estaba defectuoso y se reemplazó una línea de vacío agrietada. El coste total fue de 235 €. El rendimiento del motor se ha restaurado. Sus experiencias compartidas ayudaron mucho.

(Traducido del Inglés)