Problema con el sensor de presión del colector del XC70

Tengo problemas con mi Volvo XC70 diésel de 2011. La luz de verificación del motor se enciende intermitentemente, con potencia reducida del motor, mala respuesta y mayor consumo de combustible. El coche tiene 198618 km en el odómetro. Sospecho de un sensor de presión del colector defectuoso. ¿Podría ser debido a una gran fuga de vacío?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Me suena! Tuve síntomas similares con mi XC70. ¿Has revisado el sensor MAP? Podría valer la pena echarle un vistazo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! Entonces, ¿estás sugiriendo una posible falla del sensor? ¿La sustitución del sensor MAP resolvió los problemas en tu caso?

(Traducido del Inglés)

Definitivamente apunta a un problema del sensor. Tuve los mismos síntomas y reemplazar el sensor funcionó. Haz que lo revisen en un taller, podría ahorrarte un dolor de cabeza si intentas resolverlo tú mismo.

(Traducido del Inglés)

Agradezco la confirmación y el consejo. Lo llevé al taller y, en efecto, el sensor de presión del colector estaba defectuoso. Después de reemplazar el sensor, los errores desaparecieron y el XC70 funciona como nuevo. Costo de la reparación: 235€ ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: