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timeis1

Problema con el sensor de presión del colector diésel del Lexus IS

Mi Lexus IS diésel de 2012 con 166.000 km tiene la luz de verificación del motor encendida y parece haber perdido potencia. La respuesta es lenta y el consumo de combustible ha aumentado. Sospecho del sensor de presión del colector y una fuga de vacío. ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

kurt_koenig53

Me suena. Tuve síntomas similares en mi viejo Renault Megane. Resultó ser un sensor MAP defectuoso. ¿El motor tiene un ralentí inestable?

(Traducido del Inglés)

timeis1 (Author)

Sí, el ralentí a veces es un poco inestable. ¿Fue el sensor MAP lo único que causó tus problemas? ¿Probaste algo más antes de reemplazarlo?

(Traducido del Inglés)

kurt_koenig53

El sensor MAP fue el culpable. Acabo de llevarlo a un taller. Hicieron un diagnóstico y lo confirmaron rápidamente.

(Traducido del Inglés)

timeis1 (Author)

Lo llevé a un taller y lo revisaron. Efectivamente era el sensor de presión del colector y una gran fuga de vacío, como se sospechaba. Me costó 235€, incluyendo el reemplazo del sensor. ¡Funciona como nuevo!

(Traducido del Inglés)

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