Problema con el sensor de presión del colector Sequoia

¡Hola! Un sensor de presión del colector defectuoso suena definitivamente plausible dados los síntomas que estás describiendo. La potencia reducida del motor y la mala respuesta, junto con el aumento del consumo de combustible, apuntan todos en esa dirección. Una fuga de vacío podría ser de hecho la causa subyacente que afecta las lecturas del sensor. ¿Has comprobado si hay signos evidentes de fugas, como mangueras agrietadas o conexiones sueltas alrededor del colector de admisión?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! He revisado visualmente las mangueras, pero nada parece estar obviamente dañado. ¿Hay una forma más fiable de detectar una fuga de vacío sin equipo especializado? ¿Quizás algunas áreas que sean más propensas a fugas en el Sequoia?

(Traducido del Inglés)

¡De nada! Encontrar fugas de vacío puede ser complicado. Sin herramientas profesionales, podrías intentar escuchar atentamente alrededor del colector de admisión y las líneas de vacío mientras el motor está en marcha; a veces se puede oír un silbido. Sin embargo, dado que es un sensor sensible y el rendimiento del motor se ve afectado, podría valer la pena llevarlo a un taller. Pueden realizar una prueba de humo para localizar con precisión cualquier fuga y confirmar el estado del sensor.

(Traducido del Inglés)

¡De acuerdo, gracias por el consejo! Creo que lo llevaré a un taller para obtener un diagnóstico adecuado. Resulta que el sensor de presión del colector estaba realmente defectuoso y había una fuga de vacío bastante importante. El reemplazo del sensor y la reparación de la fuga me costaron 235 €. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)