janschulze1
Problema con el sensor de presión del raíl del Escape Hybrid
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Ford Escape Hybrid 2020 experimentó una activación intermitente de la luz de "Check Engine", el motor se paraba al ralentí y tenía potencia reducida. Los diagnósticos indicaron una señal defectuosa del sensor de presión del riel como la posible causa. Las sugerencias incluían revisar las conexiones del cableado y el filtro de combustible, pero finalmente, un mecánico certificado confirmó que el sensor de presión estaba defectuoso. Reemplazar el sensor resolvió los problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
janschulze1 (community.author)
Gracias por las ideas. Miré el cableado y parece estar bien. Todavía no he revisado el filtro de combustible. ¿Un filtro que solo está parcialmente obstruido haría que el motor se detuviera a veces y redujera la potencia, o sería más consistente?
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idakoehler3
Podría causar problemas que van y vienen, especialmente si está parcialmente obstruido. Pero como es un híbrido y el código apunta al sensor de presión del riel, probablemente deberías hacer que un taller lo revise. Trabajar en el sistema de combustible de un híbrido puede ser difícil.
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janschulze1 (community.author)
Gracias por el consejo. Un mecánico certificado lo revisó y dijo que el sensor de presión estaba mal. La reparación costó 240€, incluyendo piezas y mano de obra. El coche funciona bien ahora.
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idakoehler3
Parece que podría ser el problema. Tuve problemas similares con mi antiguo Focus, pero no era híbrido. ¿Has revisado el cableado y las conexiones al sensor? A veces, una conexión suelta puede causar una lectura falsa. Además, ¿está limpio tu filtro de combustible? Un filtro obstruido puede afectar la presión del combustible.
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