100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

Carly Community

majakoenig5

Problema con el sensor de temperatura de escape del V40

Mi Volvo V40 de gasolina de 2012 tiene la luz de control del motor encendida, potencia reducida y mayor consumo de combustible a 65662 km. Sospecho del sensor de temperatura de escape, tal vez por una fuga de escape. ¿Alguien ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

sophiasky1

Yo también conduzco un V40, y esos síntomas suenan familiares. ¿Has notado alguna fluctuación de temperatura inusual, o tal vez un cambio en el sonido del motor? Si es el sensor de temperatura de escape, como sospechas, ¿qué te hace pensar que hay una fuga en el sistema de escape? Esa sería mi primera suposición también.

(Traducido del Inglés)

majakoenig5 (Author)

No he monitoreado las fluctuaciones de temperatura. La posible fuga se sugirió como una posible causa del mal funcionamiento del sensor. Entiendo que el sensor se basa en el flujo y la temperatura adecuados del escape, y una fuga podría interrumpir eso. ¿Ha sido esta su experiencia?

(Traducido del Inglés)

sophiasky1

Sí, parece el sensor de temperatura de escape. La fluctuación debida a la fuga probablemente alteró las lecturas del sensor. Sugiero llevarlo a un taller para que revisen el sensor y el sistema de escape. Es probable que sea un reemplazo de sensor sencillo si la fuga no es demasiado severa. No sigas conduciendo, o podrías dañar aún más el sistema de gestión del motor.

(Traducido del Inglés)

majakoenig5 (Author)

Según su experiencia, programaré una cita con un mecánico de confianza para diagnosticar el sistema de escape y reemplazar el sensor. El coste de la reparación fue de 265€.

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: