marthawolf1
Problema con el sensor del árbol de levas del Mini Cabrio
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mini Cabrio diésel de 2015 está experimentando dificultades para arrancar, potencia reducida del motor y un error relacionado con el sensor del árbol de levas. El problema puede provenir de un cable o conexión del enchufe defectuoso. Las sugerencias incluyen comprobar el mazo de cables y el conector en busca de daños físicos, corrosión o conexiones sueltas. En última instancia, reemplazar el sensor del árbol de levas resolvió el problema, restaurando el rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
marthawolf1 (community.author)
Gracias por su respuesta. Usted mencionó revisar el mazo de cables y el conector. ¿Podría elaborar sobre qué debo buscar específicamente? ¿Hay algún signo revelador de daño o corrosión que sea particularmente relevante en este caso?
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michaelsilber4
Bien, al inspeccionar el cableado y el conector, observe muy de cerca si hay algún signo de daño físico en los cables mismos: grietas en el aislamiento, cables deshilachados o cables que se sientan quebradizos. La corrosión es otra causa importante; es posible que vea una acumulación verdosa o blanquecina en los contactos metálicos dentro del conector. Además, asegúrese de que el conector esté completamente asentado y enganchado. Si no se siente cómodo realizando pruebas eléctricas, le recomiendo que lo lleve a un técnico cualificado. Las señales intermitentes del sensor de posición del árbol de levas pueden hacer que el motor se cale inesperadamente, y el fallo de encendido del motor puede dañar el convertidor catalítico con el tiempo. Dadas las posibles consecuencias, es posible que sea mejor que un profesional lo diagnostique.
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marthawolf1 (community.author)
La falla era efectivamente el sensor del árbol de levas. Después de reemplazarlo, el Mini Cabrio funciona sin problemas de nuevo. La reparación me costó 95€. Gracias por el consejo.
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michaelsilber4
Los problemas con el sensor de posición del árbol de levas son desagradables. ¡Sus síntomas suenan muy familiares! Tuve casi el mismo problema con mi viejo Alfa Romeo: un fallo de encendido persistente, especialmente al arrancar, y la luz de "Check Engine" siempre encendida. El código de error también apuntaba al sensor del árbol de levas. ¿Ha comprobado el mazo de cables y el conector del propio sensor del árbol de levas? A veces, una conexión suelta o corroída puede causar problemas similares. El sensor del árbol de levas indica a la unidad de control del motor (ECU) la posición del árbol de levas, lo cual es crucial para la sincronización adecuada de la inyección de combustible y el encendido. Si esa señal falta o es errática, se producen todo tipo de problemas como los que describe.
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