100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

Carly Community

gretaschneider2

Problema con el sensor del árbol de levas del Peugeot 308

Mi motor de gasolina Peugeot 308 de 2012 presenta algunos síntomas preocupantes. El arranque se ha convertido en una lucha, el motor a menudo gira varias veces antes de arrancar. A veces se cala al ralentí, especialmente en frío. La luz de verificación del motor está encendida y mi Peugeot solo tiene 22101 km en el reloj. Un escáner OBDII apunta a un problema con el sensor del árbol de levas. ¿Podría ser el problema de la rueda codificadora? ¿Alguien más ha encontrado dificultades similares con su 308?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

lea_schmid1

Me suena. Tuve un problema similar con mi Opel Astra hace unos años. Los mismos síntomas: dificultad para arrancar, calado al ralentí y la luz de verificación del motor. El código de error también apuntaba al sensor del árbol de levas. ¿Revisaste el cableado del sensor? A veces, una conexión suelta puede causar estos problemas.

(Traducido del Inglés)

gretaschneider2 (Author)

Inspeccioné visualmente el cableado y parecía estar intacto. Cuando dices 'problema similar', ¿fue definitivamente el sensor mismo el que falló, o podría haber sido también el culpable la rueda codificadora del árbol de levas en tu caso?

(Traducido del Inglés)

lea_schmid1

En mi caso, resultó ser el propio sensor del árbol de levas. Aunque los síntomas sugieren que también podría ser la rueda codificadora. Dados los síntomas y el código de error, lo mejor es llevarlo a un taller para un diagnóstico adecuado. Podrán determinar la causa exacta.

(Traducido del Inglés)

gretaschneider2 (Author)

Siguiendo su consejo, llevé mi 308 a un taller de confianza. Como se sospechaba, el sensor del árbol de levas estaba defectuoso, probablemente debido a una rueda codificadora defectuosa, como temíamos. ¡La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, me costó 695€! ¡Gracias por su aportación y asistencia!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: