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stefanstern1

Problema con el sensor del árbol de levas LFA

Estoy experimentando problemas con el sensor del árbol de levas en mi Lexus LFA 2010, motor de gasolina. El kilometraje es de 190553 km. Los síntomas incluyen arranques deficientes, potencia del motor reducida y un código de error almacenado. Sospecho una conexión de cable o enchufe defectuosa. ¿Alguien ha encontrado problemas similares?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

jenniferschulz1

LFA aquí también. Suena familiar. Cuando el mío arrojaba códigos similares y funcionaba como si le faltara un cilindro, empezaba por revisar el arnés del sensor. ¿Hay daños visibles o corrosión? ¿Has comprobado la señal para confirmar que el sensor está fallando realmente, o sólo te basas en el código?

(Traducido del Inglés)

stefanstern1 (Author)

Todavía no he analizado la señal, solo estoy leyendo el código. Visualmente, el arnés parece estar bien, pero no he hecho una prueba de continuidad. ¿Su problema fue definitivamente el sensor del árbol de levas, o algo más que imitaba esos síntomas?

(Traducido del Inglés)

jenniferschulz1

Sí, resultó ser el propio conector del sensor de posición del árbol de levas. Los pines estaban corroídos internamente. La limpieza ayudó temporalmente, pero terminé reemplazando el conector. Si no ves nada obvio, te aconsejo que lo lleves a un taller para que lo diagnostiquen correctamente antes de tirar piezas.

(Traducido del Inglés)

stefanstern1 (Author)

Gracias por la información. Revisé los pines del conector, y tenías razón: corrosión severa. He reservado una cita para un reemplazo del conector; el costo estimado es de alrededor de 95 €. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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