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sophiesky16

Problema con el sensor Hall del portón trasero del Seat Toledo

Estoy experimentando un problema con el portón trasero de mi Seat Toledo 2006 con motor de gasolina; el kilometraje es de 182015 km. La memoria de errores almacena un "Fallo del sensor del portón trasero", y el portón trasero no se abre completamente. Según un diagnóstico preliminar, la causa probable es un cable o una conexión del enchufe defectuoso. ¿Alguien ha encontrado un problema similar, y si es así, hubo algún paso específico de solución de problemas que le haya resultado útil antes de considerar el reemplazo del sensor?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El problema con el portón trasero del Seat Toledo de 2006 se identificó como una "falla del sensor del portón trasero", lo que provocaba que no se abriera completamente. La causa probable se sospechaba que era un cable o una conexión del enchufe defectuoso. Después de que un taller local diagnosticara una conexión del sensor hall defectuosa, limpiaron los contactos y realizaron la calibración del sensor, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

kurtcrystal7

Suena complicado. ¿Has revisado el mazo de cables que va al portón trasero? Se pueden dañar con el tiempo, especialmente si es un portón trasero automático. ¿El portón trasero eléctrico se abre parcialmente o no se abre en absoluto?

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sophiesky16 (community.author)

Sí, he inspeccionado visualmente el arnés y parece estar intacto. Me pregunto, ¿hay puntos específicos en el arnés o en la conexión del enchufe donde el problema se encuentra comúnmente? Además, ¿es absolutamente necesaria la calibración del sensor después de una simple limpieza de contacto, o eso es algo específico del Seat Toledo?

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kurtcrystal7

Sí, es algo común. Los cables se rozan donde se doblan en la bisagra. En cuanto a la calibración del sensor, depende del sistema. Si limpiar la conexión lo soluciona, puede que esté bien. Pero si la señal del sensor sigue estando mal, es necesaria una calibración. Honestamente, para algo así, probablemente lo llevaría a un taller.

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sophiesky16 (community.author)

Gracias por la confirmación. Lo llevé a un taller local, y diagnosticaron una conexión defectuosa del sensor Hall, como se sospechaba. Limpiaron los contactos y realizaron la calibración del sensor. La reparación total costó 95€. Todo funciona como se esperaba ahora.

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