ludwigstern4
Problema con el sensor IAT de Evalia
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Nissan Evalia 2010 con motor de gasolina está experimentando una reducción de la potencia del motor y un funcionamiento brusco, con una luz de advertencia del motor que indica un problema relacionado con el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT). El problema probablemente se deba a un sensor IAT defectuoso, que afecta la capacidad del motor para calcular la densidad del aire y ajustar la mezcla de combustible. La solución sugerida es verificar las lecturas de temperatura del sensor y, si son inexactas, reemplazar el sensor. El problema se resolvió reemplazando el sensor IAT defectuoso en un taller.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
ludwigstern4 (community.author)
Todavía no he comprobado las lecturas exactas de la temperatura. ¿Dónde exactamente podría encontrar esta lectura de temperatura utilizando mi herramienta de diagnóstico? ¿Debería ser la lectura la misma que la temperatura ambiente cuando el motor está frío?
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laurastar44
Sí, la lectura debe coincidir estrechamente con la temperatura ambiente cuando el motor está frío. Si está muy desviada, eso confirma prácticamente que el sensor está defectuoso. Honestamente, considerando los síntomas y el código, y a menos que se sienta muy cómodo con el diagnóstico del coche, lo mejor sería que un taller le echara un vistazo.
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ludwigstern4 (community.author)
Gracias por la información. Finalmente lo llevé a un taller. Resultó que el sensor IAT estaba realmente defectuoso. Lo reemplazaron y todo está bien. Me costó 155€, incluyendo el sensor y la mano de obra.
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NISSAN
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EVALIA
laurastar44
Suena plausible. ¿Qué tipo de lectura de temperatura obtienes del sensor cuando el motor está frío frente a caliente? Un sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) mide la temperatura del aire que entra en el motor. Estos datos son necesarios para calcular la densidad del aire y ajustar la mezcla de combustible.
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