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Problema con el solenoide VANOS del Peugeot 206

¡Mi Peugeot 206 diésel de 2011 ha sido una pesadilla últimamente! La luz de verificación del motor está encendida y mi consumo de combustible se ha disparado. Sospecho que es la mecánica VANOS de admisión. Podría ser la válvula solenoide del árbol de levas o un problema de suministro de energía, supongo. ¿Alguien más ha experimentado esta locura de VANOS?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 206 diésel de 2011 experimentaba problemas con la luz de "Check Engine" y un aumento en el consumo de combustible, sospechándose que estaba relacionado con la mecánica VANOS de admisión. Las causas potenciales identificadas fueron una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa o un problema de alimentación eléctrica. Después de consultar con otras personas que habían tenido experiencias similares, se confirmó que el problema era, de hecho, un solenoide VANOS defectuoso. El problema se resolvió reemplazando el solenoide, lo que restauró el consumo de combustible normal y eliminó la luz de "Check Engine".

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

paulberger1

Suena a lo que pasó con mi 206. La luz de verificación del motor fue la primera señal. Sé que es una pregunta estúpida, pero ¿revisaste el solenoide VANOS?

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werner_tiger45 (community.author)

Sí, revisé el solenoide VANOS, o al menos lo intenté. ¡Es como tratar de entender la física cuántica! ¿Cómo descubriste que era el VANOS con seguridad?

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paulberger1

Definitivamente es el VANOS. Simplemente ve al taller, los mecánicos revisarán la cadena de distribución, el solenoide VANOS y la fuente de alimentación. En mi caso, era el solenoide VANOS y lo arreglaron de inmediato.

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werner_tiger45 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón, solenoide VANOS defectuoso. Me costó alrededor de 250 €, pero al menos la luz de verificación del motor se ha ido y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. ¡Agradezco la ayuda!

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