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marysmith5

Problema con el tensor de la correa del Berlingo

Tengo problemas con mi Citroën Berlingo diésel de 2018. Tiene unos 82807 km en el odómetro. La transmisión por correa ya no funciona, y sospecho que es un tensor de correa defectuoso, posiblemente el portador/transmisión de correa defectuoso en sí mismo. ¿Alguien ha experimentado algo similar? ¿Alguna idea de qué podría estar causando esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Citroën Berlingo diésel de 2018 con 82807 km tenía un problema con el tensor de la correa, lo que provocó un mal funcionamiento de la transmisión de la correa y un chirrido, especialmente cuando el motor estaba frío. Se sospechaba que el problema era un tensor de la correa o un transmisor/guía de la correa defectuoso. La solución consistió en llevar el vehículo a un taller, donde se confirmó que el tensor de la correa era el problema y se reemplazó posteriormente, resolviendo el ruido y restaurando el funcionamiento suave del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

adrianfuchs10

Tuve un problema similar con mi Berlingo no hace mucho. El chirrido de la correa me estaba volviendo loco, y la transmisión por correa parecía estar mal. ¿Suena como un chirrido de correa, especialmente cuando el motor está frío? Tuve problemas con la polea tensora y afectó el rendimiento del motor porque la correa de serpentina no estaba haciendo su trabajo. ¿Puedes contarme más sobre cualquier ruido que estés escuchando?

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marysmith5 (community.author)

Sí, suena como un chirrido de correa, ¡especialmente al arrancar! ¿Cómo descubriste que era la polea tensora? ¿Fue difícil de diagnosticar?

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adrianfuchs10

Bueno, el chirrido fue la primera pista. Empeoró progresivamente, y luego comencé a notar una ligera caída en el rendimiento. Dada el kilometraje de mi furgoneta y los síntomas, sospeché fuertemente del tensor. Honestamente, a menos que te sientas muy cómodo trabajando en motores, recomendaría que lo revisara un taller. Podrán confirmar el problema y darte un presupuesto de reparación adecuado. ¡Es mejor prevenir que lamentar cuando se trata de la correa de transmisión!

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marysmith5 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a un taller y tenías razón: ¡era el tensor de la correa! Lo reemplazaron y el coste total de la reparación fue de 455 €. El chirrido de la correa ha desaparecido y el motor vuelve a funcionar sin problemas. ¡Agradezco la ayuda!

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