Carly Community
christopherschmid1
Problema con el tensor de la correa del Skoda Kamiq
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
christopherschmid1 (Author)
El kilometraje es alto porque conduzco mucho. Y con tensor automático me refiero exactamente a ese mecanismo que ajusta automáticamente la tensión de la correa de distribución. Sobre el ruido del motor: Sí, empeora con RPM más altas. ¿Aclarado?
(Traducido del Inglés)
kevinmaier5
El hecho de que el ruido empeore con las RPM realmente apunta a un problema con el tensor. Dado que el tensor automático no está funcionando, no mantiene la tensión correcta en la correa de distribución. Continuar conduciendo así podría provocar que la correa de distribución salte un diente, lo que sería catastrófico para su motor. 455€ suena correcto, incluyendo la mano de obra. Recomiendo que lo arreglen lo antes posible en un taller.
(Traducido del Inglés)
christopherschmid1 (Author)
Recuperé el Kamiq. Fue el tensor de la correa. El tensor automático estaba roto. Costó 455€ en total. Gracias por la ayuda.
(Traducido del Inglés)
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kevinmaier5
Wow, ¿204073 km en un Kamiq 2023? ¡Eso es mucha conducción! El chirrido de la correa suele significar un problema de tensión, por lo que probablemente tengas razón sobre la polea tensora o el tensor de la correa que están fallando. Cuando dices tensor automático, ¿te refieres al mecanismo que ajusta automáticamente la tensión de la correa de distribución? ¿El ruido del motor cambia con las RPM?
(Traducido del Inglés)