jakobfuchs1
Problema con la apertura de la tapa de combustible del Sprinter
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La conversación se centra en un problema con la puerta de combustible de una Sprinter de gasolina 2012 que no se abre. Se sospecha que el problema está relacionado con el mecanismo de liberación eléctrica, posiblemente involucrando un actuador defectuoso o un fallo eléctrico como un fusible o un problema de cableado. Las sugerencias incluyen revisar el botón de liberación, el actuador y el sistema de cierre centralizado. En última instancia, el problema se identificó como un enlace defectuoso a la liberación de la puerta de combustible, que fue resuelto por un mecánico profesional.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
jakobfuchs1 (community.author)
¿Mover el actuador, dices? ¿Dónde está exactamente ubicado? ¿Y por fallo eléctrico te refieres a un fusible, quizás? Tampoco estoy seguro de por dónde empezar a buscar ese cable de liberación.
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helmutschneider7
El actuador está justo detrás de la tapa del depósito de combustible, tendrás que abrir el panel para verlo. Piénsalo como un pequeño motor eléctrico que empuja el pasador para liberar la puerta. En cuanto a la avería eléctrica, podría ser un fusible, pero también podría ser un cable defectuoso o una mala conexión. Podría ser la unidad de control de la puerta. Honestamente, te sugiero que lo revise un profesional. Estas cosas pueden ser complicadas y no querrás meterte con el sistema de combustible. También podría ser un varillaje defectuoso.
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jakobfuchs1 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón. El error estaba almacenado en la memoria de errores. Resultó ser el enlace con el desbloqueo de la tapa de combustible, tal como dijo el mecánico. Nuevo enlace, error borrado y me he gastado 210€. ¡Agradezco la ayuda!
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helmutschneider7
Tuve un problema similar con la tapa de combustible. Parece que el mecanismo de liberación eléctrica está fallando. ¿Has revisado el botón de liberación? Podría ser un simple fallo eléctrico. A veces, el actuador de la tapa de combustible se atasca. Dale un pequeño movimiento también. ¿Funciona bien el cierre centralizado? Si otras funciones fallan, apunta a un problema eléctrico más profundo.
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