Carly Community
fionaherrmann1
Problema con la bujía de incandescencia del Seat Altea diésel
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
fionaherrmann1 (Author)
Gracias por la rápida respuesta. No he revisado específicamente el relé de la bujía de incandescencia. ¿Dónde se encuentra y hay alguna manera de probarlo sin equipo especializado? Soy bastante nuevo en el trabajo con coches diésel, pero estoy deseando aprender.
(Traducido del Inglés)
TobiSchnei
Para ser honesto, no revisé el relé yo mismo. No me siento tan seguro trabajando con electricidad. Mi problema con la luz del motor y los problemas de arranque en frío se debían definitivamente a que las bujías de incandescencia estaban defectuosas. Reemplazarlas solucionó todo. Si no estás seguro, lo mejor podría ser que lo revisen en un taller. Podría ahorrarte tiempo y posibles dolores de cabeza.
(Traducido del Inglés)
fionaherrmann1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Seguí tu consejo y llevé mi Altea a un taller de confianza. El diagnóstico confirmó que las bujías de precalentamiento eran, de hecho, las culpables. Reemplazaron las cuatro, y la luz de precalentamiento ahora se apaga como debería. La factura final ascendió a 440€, lo que está dentro del rango que esperaba. Espero que esto resuelva el problema para siempre.
(Traducido del Inglés)
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TobiSchnei
Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Altea hace un tiempo. La luz del motor estaba encendida, y era particularmente notable durante los arranques en frío. ¿Has intentado comprobar el relé de las bujías de incandescencia? Esa también fue una posible causa cuando lo investigué.
(Traducido del Inglés)