martinzimmermann6
Problema con la calefacción del retrovisor Seat Leon
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
martinzimmermann6 (Author)
¡Gracias por la respuesta rápida! Para ser honesto, no comprobé el voltaje en el conector del espejo. ¿Dónde se encuentra exactamente el conector del espejo y es difícil acceder a él? Además, ¿cómo podría probar el voltaje con un multímetro? Tengo uno por ahí, pero no estoy seguro de cómo usarlo para este propósito.
(Traducido del Inglés)
christianmoore1
Sí, suena como el mismo duendecillo que yo tuve. Honestamente, trastear con el conector del espejo puede ser un dolor de cabeza si no te sientes cómodo con la electricidad del coche. Tienes que quitar con cuidado el cristal del espejo sin romperlo (¡hay un montón de vídeos en YouTube sobre eso!), y el conector suele estar escondido dentro de la carcasa del espejo. En cuanto al multímetro, lo configurarías para medir voltaje DC, luego probarías los pines del conector mientras se activa la calefacción del espejo. Si no ves alrededor de 12 V, entonces el problema está aguas arriba. Dado que hay un código de error almacenado, y no estás muy familiarizado con esto, mi consejo sería que te armes de valor y lo lleves a un taller. 95€ no está tan mal, y al menos tendrás la tranquilidad de saber que está arreglado correctamente. Además, evitas dañar potencialmente el espejo o la instalación eléctrica del coche. ¡Solo mi opinión!
(Traducido del Inglés)
martinzimmermann6 (Author)
Lo llevé al taller, y encontraron una conexión de enchufe defectuosa como se sospechaba. El costo de reparación fue de 95€. ¡Ahora la calefacción del espejo funciona de nuevo, la seguridad del vehículo ha mejorado, especialmente con la conducción invernal a la vuelta de la esquina!
(Traducido del Inglés)
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christianmoore1
Ah, ¡suena familiar! Yo también tengo un Seat León. Tuve un problema similar con el espejo de mi coche hace un tiempo. El calentamiento del espejo dejó de funcionar de repente, y la memoria de errores mostraba algo similar. ¿Has comprobado los fusibles? A veces es solo un fusible fundido. Además, ¿has comprobado el voltaje en el propio conector del espejo? Necesitarás un multímetro para eso, por supuesto. Eso al menos puede decirte si la energía llega al espejo. Es sorprendentemente común que los cables en el área de la bisagra de la puerta se rompan debido a la flexión constante.
(Traducido del Inglés)