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achim_lorenz44

Problema con la lámpara de precalentamiento del Mobilio

Mi Honda Mobilio diésel de 2022 tiene un problema extraño. La lámpara de precalentamiento no se apaga y la luz del motor está encendida. También he notado algo de humo al acelerar. Tiene casi 150.000 km en el cuentakilómetros. Leí en línea que podría ser una unidad de control de precalentamiento defectuosa. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Honda Mobilio diésel 2022 reportó un problema en el que la lámpara de precalentamiento no se apagaba, acompañado de la luz de "Check Engine" y humo durante la aceleración. Se sospechó que el problema era una unidad de control de precalentamiento defectuosa. Se sugirió inspeccionar la conexión del cable o del enchufe para detectar cualquier daño o corrosión. Al visitar un taller, se confirmó que un cable defectuoso era la causa, y después de la reparación, se resolvieron las luces de advertencia y el problema del humo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jessicakrause1

Me suena. Tuve un problema similar con mi antiguo Opel Astra, aunque era un motor de gasolina. La luz de los calentadores (que es la lámpara de precalentamiento para los diésel) permanecía encendida, lo que indicaba un problema con la electrónica del coche que gestiona el precalentamiento. ¿Has comprobado la conexión del cable o del enchufe de la unidad de precalentamiento? Esa fue la causa del problema en mi Astra.

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achim_lorenz44 (community.author)

¡Gracias! ¿Dónde está exactamente la unidad de precalentamiento en el Mobilio? ¿Y cómo puedo comprobar la conexión del cable o del enchufe? No soy muy experto en tecnología, ¡así que usad un lenguaje sencillo!

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jessicakrause1

De acuerdo, la ubicación varía según el modelo del coche, pero normalmente está en algún lugar cerca del bloque del motor. En cuanto a la comprobación del cable y el enchufe, se trata más de una inspección visual. Busque cualquier corrosión, conexiones sueltas o cables dañados. Pero, sinceramente, si no se siente cómodo con la electrónica del coche, le sugiero que lo lleve a un taller. Ellos pueden diagnosticar el problema correctamente. Terminé haciendo eso con mi Astra y resultó que el diagnóstico era correcto.

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achim_lorenz44 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Fui al taller y confirmaron que efectivamente era un cable defectuoso. La reparación me costó 95 €. ¡Todas las luces de advertencia están apagadas ahora y el humo se ha ido! ¡Realmente aprecio la ayuda!

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