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friedhelmwolf1

Problema con la lámpara de precalentamiento del Ranger

Tengo una Ford Ranger de 2013 con motor diésel, y la lámpara de precalentamiento no se apaga. La luz de verificación del motor también está encendida y echa humo cuando acelero. Ya he comprobado si hay conexiones sueltas obvias, entonces, ¿qué pasa?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

achimfuchs88

Suena familiar. Tuve problemas similares con mi antiguo Audi A4. ¿Alguna vez revisaste la propia unidad de control de precalentamiento? Podría ser un cable o un enchufe defectuoso.

(Traducido del Inglés)

friedhelmwolf1 (Author)

¿Unidad de control, eh? ¿Es difícil acceder a ella? ¿Dónde está exactamente ubicada en tu Audi?

(Traducido del Inglés)

achimfuchs88

Coche diferente, diseño diferente. Lo mejor es que lo revise un profesional. Probablemente solo un conector defectuoso, pero más vale prevenir que lamentar. Probablemente te ahorrará tiempo.

(Traducido del Inglés)

friedhelmwolf1 (Author)

Gracias por la información. Resultó ser una unidad de control de precalentamiento defectuosa, tal como pensaste. La nueva unidad y la mano de obra ascendieron a 95 €. Ya está solucionado.

(Traducido del Inglés)

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