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svenschmitz1

Problema con la lámpara de precalentamiento diésel del Mercedes ML

Espero que alguien pueda ayudarme a diagnosticar un problema con mi Mercedes ML diésel de 2009. Tiene unos 83926 km. Recientemente, la lámpara de precalentamiento no se apaga. Para empeorar las cosas, la luz de verificación del motor ahora está encendida y noto algo de humo cuando acelero. Sospecho que la unidad de control de precalentamiento está defectuosa. Por lo que he leído, un cable defectuoso o una conexión de enchufe al componente podrían ser los culpables. ¿Alguien más ha experimentado esto? Estoy tratando de evitar una factura enorme, pero temo que la unidad de precalentamiento esté fallando. Estoy estimando el costo de la reparación en alrededor de 95€.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

georgmeyer2

Tuve un problema similar con mi ML. El sistema de precalentamiento del motor me dio problemas durante un tiempo. La lámpara de precalentamiento permanecía encendida y el motor a veces tardaba en arrancar. ¿Has comprobado las conexiones eléctricas del propio módulo de calefacción? En concreto, busca corrosión o cables sueltos. Ese era mi problema; un conector corroído causaba problemas intermitentes. También me salió humo al acelerar. ¿Comprobaste los calentadores?

(Traducido del Inglés)

svenschmitz1 (Author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Agradezco la ayuda. Cuando dice 'módulo de calefacción', ¿se refiere a la unidad de control de precalentamiento? ¿Y dónde está exactamente ubicado? He inspeccionado visualmente el cableado accesible, pero aún no he desmontado nada para echar un vistazo más de cerca. Además, ¿cómo diagnosticó los calentadores? Yo no tengo una herramienta de diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

georgmeyer2

Sí, la unidad de control de precalentamiento y el módulo de calefacción son lo mismo. En mi caso, el problema era más complejo de lo que una simple comprobación visual podía revelar. Teniendo en cuenta el humo y el hecho de que la lámpara de precalentamiento está constantemente encendida, podría ser mejor llevarlo a un taller. Pueden diagnosticar correctamente los calentadores y comprobar a fondo la unidad de precalentamiento. Podría ahorrarle dinero a largo plazo al evitar más daños.

(Traducido del Inglés)

svenschmitz1 (Author)

De acuerdo, entiendo. Gracias por confirmar que el módulo de calefacción y la unidad de control de precalentamiento son lo mismo. Dada su experiencia y la posibilidad de más problemas, lo llevaré a un taller para un diagnóstico adecuado. Confirmaron que la unidad de control de precalentamiento estaba defectuosa y la reemplazaron, incluyendo la limpieza del conector corroído. El humo se ha ido y las luces están apagadas. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

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