johannes_thunder3
Problema con la luz de "Check Engine" del Seat Leon Hybrid
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
johannes_thunder3 (Author)
Dice que hay silbidos, ¿eh? No he prestado atención específicamente a eso. ¿Dónde exactamente debería revisar alrededor de la toma de aire? ¿Algún punto en particular propenso a fugas?
(Traducido del Inglés)
ameliehunter1
Escuche atentamente alrededor de donde la manguera de suministro de aire se conecta a la válvula de aire, y también donde se conecta a la bomba. Una pequeña grieta puede causar una gran fuga de vacío, interfiriendo con las lecturas de presión del múltiple. Si no se siente cómodo hurgando, podría valer la pena un rápido viaje a un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente. Suena a lo que experimenté y fue una solución rápida en el taller.
(Traducido del Inglés)
johannes_thunder3 (Author)
Era la válvula de aire. Una conexión de manguera defectuosa causó una fuga de vacío. El reemplazo costó 175 €. La luz de advertencia del motor se ha apagado. Gracias por la información.
(Traducido del Inglés)
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ameliehunter1
Tuve un problema similar con mi Leon, aunque es un modelo anterior. La luz de "Check Engine" seguía apareciendo. ¿Has comprobado si hay algún silbido alrededor de la toma de aire? Podría ser una fuga de vacío que afecta a la presión del colector.
(Traducido del Inglés)