100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

Carly Community

dirksteel7

Problema con la luz y el sensor de presión de aceite del S40

Mi Volvo S40 de 2009 con motor de gasolina está mostrando una luz de presión de aceite y una luz de advertencia en el velocímetro. Escaneé el coche y muestra un error relacionado con el sensor de temperatura del aceite del motor. Probablemente no tenga poco aceite, sino más bien un sensor o cableado defectuoso. ¿Alguien más ha lidiado con esto? El coche solo tiene 40403 km y necesito ayuda para diagnosticar el problema.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

karlkeller10

Suena como mi antiguo S40 cuando la conexión con el sensor de temperatura del aceite falló. Revise el cable y el enchufe: podría ser una conexión suelta, o el cable podría haberse rozado en algún lugar. Es un problema común. El sensor es utilizado por la ECU para prevenir situaciones de bajo nivel de aceite y está ubicado cerca del filtro de aceite. ¡Desconecte la batería antes de cualquier intervención!

(Traducido del Inglés)

dirksteel7 (Author)

¡Gracias por la pronta respuesta! ¿Recuerda alguna zona específica donde buscar rozaduras o una mala conexión? ¿Algún consejo para confirmar su ubicación? Primero desconectaré la batería.

(Traducido del Inglés)

karlkeller10

No recuerdo exactamente, fue hace un tiempo. Pero al mover el conector cerca del filtro de aceite, la luz parpadeó. No pude ver el cable dañado yo mismo. Lo mejor es que pases por el taller. Enseguida encontrarán la avería.

(Traducido del Inglés)

dirksteel7 (Author)

¡Tenías toda la razón! Lo llevé a mi mecánico independiente local. Resultó ser un conector corroído, tal como sospechabas. 95€ después, todas las luces de advertencia se han ido. ¡Gracias por guiarme en la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: