haraldfuchs97
Problema con la tapa del depósito de combustible del Seat Inca
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Inca diésel de 2003 desarrolló un fallo en el que la tapa de combustible no se abría, sospechándose que estaba relacionado con el cable de apertura o el mecanismo de apertura. Las sugerencias iniciales incluían comprobar el botón de apertura por si estaba atascado, lo que podría indicar un fallo eléctrico que afectara al cierre centralizado y al actuador eléctrico. Se confirmó que el problema era un fallo eléctrico en el actuador, que se resolvió sustituyéndolo a un coste de 210€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
haraldfuchs97 (community.author)
Gracias, revisaré el botón de liberación. Cuando dices "atascado", ¿quieres decir que no volvía a salir correctamente? ¿Tuviste que reemplazarlo completamente, o pudiste limpiarlo o algo así?
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barbarakrueger9
Sí, exactamente eso. Se sentía como atascado. Intenté limpiarlo, pero sin suerte. El garaje dijo que era un fallo eléctrico y que el cierre centralizado estaba fallando, afectando al actuador eléctrico. Si fuera usted, lo haría revisar por un profesional. Podría ser más complicado que un simple botón atascado.
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haraldfuchs97 (community.author)
Gracias por la ayuda. Lo llevé a un taller local, hicieron un diagnóstico y encontraron el código de error. Resultó ser un fallo eléctrico en el actuador eléctrico. Un actuador nuevo y la instalación costaron 210€. Ya está todo solucionado.
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INCA
barbarakrueger9
Tuve un problema similar en mi Inca. ¡Fue un dolor de cabeza! ¿Has revisado el propio botón de liberación? El mío se puso un poco pegajoso y no hacía contacto correctamente. Vale la pena echarle un vistazo antes de empezar a desmontar cosas.
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