Problema con la válvula EGR del Camry

Estoy al límite de mi paciencia. Mi Toyota Camry Hybrid 2017 me está dando problemas. Tengo casi 200.000 km (195.587 para ser exactos) y recientemente se encendió la luz de verificación del motor. Ahora funciona mal, le cuesta acelerar y echa humo cuando piso el acelerador. Además, el consumo de combustible es terrible y parece que da tirones. También hay un silbido extraño. Estoy pensando que podría ser la válvula EGR, pero no estoy seguro.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Me suena. Tuve problemas similares con mi viejo Opel Astra, un diésel de 2014. La reducción de la potencia del motor y la luz de control del motor fueron las primeras señales para mí. ¿Ha comprobado las emisiones del vehículo? Podría ser que la válvula EGR esté atascada abierta o cerrada.

(Traducido del Inglés)

¿Emisiones del vehículo? ¿Por dónde empiezo siquiera? ¿Hay alguna forma de probar la válvula EGR sin desmontar todo?

(Traducido del Inglés)

No probé la válvula EGR directamente. Mi mecánico dijo que una válvula defectuosa en el Astra era un problema común. Según sus síntomas con el Camry, probablemente sea mejor que lo revise en un taller. Podría ahorrarle mucho tiempo y dolores de cabeza.

(Traducido del Inglés)

¡Vale, aprecio el consejo! Lo llevé a un mecánico y tenías razón, era la válvula EGR. Me costó 355€ reemplazarla, pero ahora funciona como nuevo. ¡Gracias!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: